彩色防滑路面-產(chǎn)品特性：

      彩色路面增加地面與輪胎之間摩擦的同時(shí)降低了車(chē)道對汽車(chē)輪胎的損傷，不滑不趁，融雪美觀(guān)、減少了車(chē)輛輪胎與車(chē)道間磨擦的澡音，降低了普通車(chē)道對汽車(chē)和汽車(chē)輪胎的損傷，阻尼性能超強，起伏性低。采用水尼基材料所以該車(chē)道具有超長(cháng)壽命;表面用自熱樹(shù)脂封閉，耐候性特強、具有自潔性;抗重壓、耐磨損、易施工.工期短。彩色防滑路面常用顏色為天藍、酒紅、葉綠、杏黃等。

現澆連續盲道”（Cast in place Blind tracks）是指采用無(wú)機高強聚合物材料結合專(zhuān)用模具，在現有路面基礎上通過(guò)現澆的方式制作而成的連續性盲道，分為導盲條和導盲點(diǎn)兩種。標準寬度為300mm、400mm、500mm和600mm四種，也可根據用戶(hù)需要靈活定制。

現澆盲道區別于盲道磚，它是一種現場(chǎng)制作的連續型盲道系統，即在現有新舊混凝土路面、瀝青路面和磚石等路面上通過(guò)現場(chǎng)加鋪形成的連續盲道。

現澆盲道盲條和盲點(diǎn)設計和安裝嚴格執行依照現行國家規范《城市道路和建筑物無(wú)障礙設計規范JGJ-50-2001》，可用于任何需要盲道的場(chǎng)所，尤其適用于瀝青或混凝土道路完成后的盲道加鋪。

現澆連續盲道的特點(diǎn)：

√ 現場(chǎng)加鋪型連續盲道

√ 任意顏色、不褪色、不變色

√ 適用于混凝土、瀝青或磚石基材

√ 剛柔相濟，指標超國標，猶如金剛

√ 根據路形靈活鋪裝、弧形平滑過(guò)渡

√ 2小時(shí)開(kāi)放交通，**附著(zhù)力

現澆連續盲道的出現是市政人行道鋪裝方案的一次重大突破！            

       市政道路設計須滿(mǎn)足無(wú)障礙設計要求，人行道必須采用盲道，而傳統盲道只有預制好的盲道磚，在施工中只要采用了盲道磚，盲道兩側就不得不采用磚石等材料進(jìn)行塊體鋪裝，但出于馬路磚抗凍融性能差、色彩質(zhì)感單一等原因希望采用整體鋪裝的混凝土或瀝青鋪設時(shí)，僅僅因為盲道的問(wèn)題而不得不放棄。 

      現澆連續盲道的誕生徹底解決了這一難題，現場(chǎng)制作的連續盲道可在混凝土、瀝青、石材或路面磚上進(jìn)行連續性加鋪，還可根據景觀(guān)設計的需要任意改變色彩。

      現澆連續盲道可根據景觀(guān)設計的需要制作成任意色彩，這樣，道路構圖的整體性就不會(huì )由于突出的線(xiàn)性貫穿始終的黃色盲道磚而影響，色彩可隨構圖的需要而任意改變，盲道磚從此與道路景觀(guān)融入一體。